वृत्तसंस्था
बालोत्रा, राजस्थान : पश्चिम आशिया मधल्या युद्धामुळे गॅस सिलिंडरची किंमत २००० रुपयांवर गेली असती, पण सरकारने ती घरगुती गॅस सिलिंडरची किंमत ९५० वरच ठेवली, असे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी आज सांगितले.
राजस्थानात रिफायनरी आणि अन्य विकास कामांच्या उद्घाटनाचा आणि भूमिपूजनाचा कार्यक्रम झाला. या कार्यक्रमात पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी विविध विषयांवर सविस्तर भाष्य केले.
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी म्हणाले, “आपल्या एलपीजी (LPG) गरजांपैकी सुमारे ६०% गरज आयातीद्वारे पूर्ण केली जात होती आणि या पुरवठ्यापैकी ९०% पुरवठा आखाती देशांतून ‘होरमुझ’ मार्गे येत होता; अशा वेळी अचानक उद्भवलेल्या युद्धजन्य परिस्थितीमुळे हा पुरवठा जवळपास ठप्प झाला. आपल्या देशावर किती मोठे संकट ओढवले होते, याची तुम्ही कल्पना करू शकता. संकट सुरू होताच आम्ही आमच्या रिफायनरींच्या (तेल शुद्धीकरण प्रकल्पांच्या) क्षमतेचा पुरेपूर वापर करण्यावर भर दिला. ज्या रिफायनरींमध्ये पूर्वी इतर उत्पादने तयार केली जात होती, त्यांना एलपीजी उत्पादनाचे निर्देश देण्यात आले आणि अवघ्या सात दिवसांतच एलपीजीचे उत्पादन वाढले. या संकटकाळात देशांतर्गत एलपीजी उत्पादन ३५,००० मेट्रिक टनांवरून ५४,००० मेट्रिक टनांपर्यंत वाढले. ज्या रिफायनरींनी यापूर्वी कधीही एलपीजीचे उत्पादन केले नव्हते, त्यांना त्यासाठी सक्षम करण्यात आले. स्वयंपाकाच्या गॅसची संपूर्ण मागणी केवळ एलपीजीवरच अवलंबून राहणार नाही, याचीही सरकारने काळजी घेतली. पीएनजी (PNG) जोडण्यांचा विस्तार करण्यासाठी एक मोहीम राबवण्यात आली. अत्यंत कमी कालावधीत भारताने ११ लाखांहून अधिक घरांना पीएनजी जोडणी दिली… तत्कालीन परिस्थिती पाहता, घरगुती गॅस सिलिंडरची किंमत २,००० रुपयांपर्यंत वाढू शकली असती, असा अंदाज प्रमुख बाजार तज्ज्ञांनी वर्तवला होता. तरीही, आजही घरगुती एलपीजी सिलिंडर ९५० रुपयांपेक्षा कमी किमतीत उपलब्ध करून दिला जात आहे.”
#WATCH | Balotra, Rajasthan | Prime Minister Narendra Modi says, "… About 60% of our LPG requirements were met through imports, with 90% of that supply coming from Gulf nations, passing through Hormuz, when suddenly, war conditions brought that supply to a near-halt. You can… pic.twitter.com/LUdTO29QRl — ANI (@ANI) July 4, 2026
#WATCH | Balotra, Rajasthan | Prime Minister Narendra Modi says, "… About 60% of our LPG requirements were met through imports, with 90% of that supply coming from Gulf nations, passing through Hormuz, when suddenly, war conditions brought that supply to a near-halt. You can… pic.twitter.com/LUdTO29QRl
— ANI (@ANI) July 4, 2026
इंधन दरवाढीचा जगाला फटका
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी म्हणाले, “युद्धामुळे डिझेल आणि पेट्रोलच्या किमतींवर परिणाम करणारे संकट अत्यंत गंभीर होते. आपल्या देशाकडे तेलाचा मोठा साठा नाही. जसजसे हे संकट गडद होत गेले, तसतसे कच्च्या तेलाचे भाव प्रति बॅरल ७० डॉलरवरून १२० डॉलर्सपर्यंत वाढले आणि आयातीचे मार्गही बंद झाले. जगभरातील अनेक देशांमध्ये डिझेल आणि पेट्रोलच्या किमती ४०% ते ५०% नी वाढल्या; काही देशांना तर इंधनाचे रेशनिंग करावे लागले. तरीही, भारताला अशा परिस्थितीचा सामना कधीच करावा लागला नाही, अगदी एका दिवसासाठीही नाही.”
४० देशांकडून इंधन आयात
पश्चिम आशियातील संघर्षामुळे भारतात निर्माण झालेल्या इंधनाच्या तुटवड्याच्या पार्श्वभूमीवर पंतप्रधान नरेंद्र मोदी म्हणाले, “लोकांना घाबरवण्याचे आणि दिशाभूल करण्याचे प्रयत्न झाले. राजकीय खेळ खेळले गेले. तरीही, दुर्भावनापूर्ण हेतू असलेल्यांना यश आले नाही. अगदी दुर्गम भागांतही, काही किरकोळ अडचणी वगळता, इंधन पुरवठ्याबाबत कोणतीही मोठी समस्या उद्भवली नाही. केवळ एप्रिल ते जून या काळात, कंपन्यांना डिझेल आणि पेट्रोलवर ७५,००० कोटी रुपयांहून अधिकचा तोटा सहन करावा लागला. या तोट्याचा भार सरकारी तिजोरीवर पडला. जनतेवर अतिरिक्त बोजा पडू नये म्हणून आम्ही उत्पादन शुल्कात (एक्साईज ड्युटी) प्रति लिटर १० रुपयांची कपातही केली. युद्धाच्या याच काळात, इतर राष्ट्रांशी असलेली भारताची मैत्री अत्यंत मोलाची ठरली. संकट सुरू होण्यापूर्वी, भारत केवळ २५ किंवा २६ देशांकडून इंधन आणि ऊर्जा आयात करत असे. मात्र, या संकटकाळात भारतीय मुत्सद्देगिरीचे सामर्थ्य दिसून आले. युद्धाच्या काळात भारताने ४० हून अधिक देशांकडून इंधन मिळवण्यास सुरुवात केली. राष्ट्रीय हित आणि नागरिकांचे कल्याण हेच सर्वोच्च आहे, असा स्पष्ट संदेश भारताने जगाला दिला…” (स्रोत: डीडी)
महत्वाच्या बातम्या
To be published, comments must be reviewed by the administrator.*
Our website uses cookies to improve your experience. Learn more
Download App