IndiGo : इंडिगोविरुद्ध CCI ने चौकशीचे आदेश दिले; म्हटले- जाणूनबुजून हजारो विमानांची उड्डाणे रद्द केली, यामुळे लाखो प्रवासी त्रस्त झाले

By, Pravin Wankhade - February 5, 2026 04:00:09

0

वृत्तसंस्था

नवी दिल्ली : IndiGo कॉम्पिटिशन कमिशन ऑफ इंडिया (CCI) ने देशातील सर्वात मोठी एअरलाइन इंडिगोविरुद्ध ‘अनफेअर बिझनेस प्रॅक्टिस’ म्हणजेच अनुचित व्यावसायिक पद्धतींबाबत चौकशीचे आदेश दिले आहेत.IndiGo

ही कारवाई डिसेंबरमध्ये इंडिगोने हजारो उड्डाणे रद्द केल्यामुळे आणि त्यानंतर निर्माण झालेल्या ऑपरेशनल संकटामुळे करण्यात आली आहे. आयोगाचे मत आहे की, इतक्या मोठ्या संख्येने उड्डाणे रद्द केल्याने बाजारात विमानांची कमतरता निर्माण झाली, ज्यामुळे प्रवाशांना त्रास झाला आणि स्पर्धा नियमांचे उल्लंघन झाले.IndiGo

CCI ने म्हटले – मागणीच्या वेळी जाणूनबुजून उड्डाणांची कमतरता निर्माण केली

CCI ने आपल्या 16 पानांच्या आदेशात इंडिगोच्या कार्यप्रणालीवर गंभीर प्रश्न उपस्थित केले आहेत. आयोगाने म्हटले की, हजारो उड्डाणे रद्द करणे, जे एअरलाइनच्या एकूण क्षमतेचा एक मोठा भाग होता, हे एक प्रकारे बाजारातून आपली सेवा काढून घेणे आहे.IndiGo

देवेंद्र फडणवीसांचा “अधिकार” नाकारून शरद पवार आपल्याला हवे तसे विलीनीकरण पुढे रेटू शकतील??

असे केल्याने पीक डिमांडच्या वेळी उड्डाणांची आर्टिफिशियल म्हणजेच जाणूनबुजून कमतरता निर्माण झाली. यामुळे केवळ प्रवाशांसाठी हवाई प्रवासाचे पर्याय कमी झाले नाहीत, तर ग्राहक प्रवेश देखील मर्यादित करण्यात आला.

डिसेंबरमध्ये 2,500 विमानांची उड्डाणे रद्द झाली होती, 3 लाख प्रवाशांवर परिणाम झाला

इंडिगोसाठी हे संकट गेल्या वर्षी डिसेंबरच्या सुरुवातीला सुरू झाले होते. 3 ते 8 डिसेंबर दरम्यानच इंडिगोची सुमारे 4,500 विमानांची उड्डाणे रद्द झाली होती. याशिवाय सुमारे 2000 विमानांना उशीर झाला होता. यामुळे देशभरातील विमानतळांवर लाखो प्रवासी अडकून पडले आणि त्यांना अडचणींचा सामना करावा लागला.

पायलटांच्या ड्यूटी नियमांमध्ये कठोरता हे कारण ठरली होती

विमान रद्द होण्यामागे DGCA द्वारे वैमानिकांच्या ड्युटी आणि विश्रांती (FDTL) नियमांची कठोर अंमलबजावणी हे मुख्य कारण सांगितले.
इंडिगोला या नियमांनुसार आपले रोस्टर व्यवस्थापित करता आले नाही, ज्यामुळे शेवटच्या क्षणी विमानांना थांबवावे लागले.

DGCA ने हिवाळ्याच्या वेळापत्रकात 10% कपात केली होती

ऑपरेशनल अडचणी लक्षात घेता, एव्हिएशन रेग्युलेटर DGCA ने आधीच इंडिगोवर कठोर भूमिका घेतली होती. रेग्युलेटरने एअरलाइनच्या हिवाळ्याच्या वेळापत्रकात 10% कपात केली होती, जी 10 फेब्रुवारीपर्यंत लागू राहील. आता CCI ची चौकशी हे शोधून काढेल की हे सर्व जाणूनबुजून केले गेले होते का, जेणेकरून बाजारातील आपल्या स्थितीचा फायदा घेता येईल.

इंडिगोचा बाजारात 64% हिस्सा इंडिगोकडे भारतीय देशांतर्गत बाजाराचा 64% हिस्सा आहे. तथापि, गेल्या काही काळापासून एअरलाइन ऑपरेशनल आव्हानांना तोंड देत आहे. यात क्रू (कर्मचारी) ची कमतरता, सप्लाय चेनच्या समस्यांमुळे काही विमानांचे जमिनीवर उभे राहणे (ग्राउंडिंग) आणि हवामानामुळे होणारे अडथळे यांचा समावेश आहे.