बुलेट ट्रेन प्रकल्पाचे काम वेगाने सुरू; 12 पूल तयार
विशेष प्रतिनिधी
मुंबई : bullet train नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड देशातील पहिली बुलेट ट्रेन मुंबई ते अहमदाबाद दरम्यान चालवण्याची योजना आखत आहे. NHSRCL यासाठी रात्रंदिवस काम करत आहे. 120 मीटर लांबीच्या 12 व्या पुलाचे बांधकाम पूर्ण झाले आहे. या प्रकल्पात असे एकूण 20 पूल आहेतbullet train
NHSRCL अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, दोन शहरांमधील 508 किलोमीटरचे अंतर बुलेट ट्रेनने तीन तासांत कापले जाऊ शकते, ज्याला सध्या 6 ते 8 तास लागतात. गुजरातमधील नवसारी जिल्ह्यातील खरेरा नदीवरील पुलाचे बांधकाम 29 ऑक्टोबर रोजी पूर्ण झाले. खरेरा ही अंबिका नदीच्या उपनद्यांपैकी एक आहे, जी गुजरात आणि महाराष्ट्राच्या सीमावर्ती भागातील वांसदा तालुक्यातील डोंगरांमध्ये उगम पावते. नदी वापी हे बुलेट ट्रेन स्टेशनपासून 45 किमी आणि बिलीमोरा स्टेशनपासून 6 किमी अंतरावर आहे.
गुजरातमधील 20 नदीवरील पुलांपैकी 12 नदीवरील पुलांचे बांधकाम पूर्ण झाले आहे. इतर पूल जे पूर्ण झाले आहेत ते धाधर (वडोदरा जिल्हा), मोहर आणि वात्रक (दोन्ही खेडा जिल्ह्यातील) नद्यांवर आहेत. बुलेट ट्रेन प्रकल्पात गुजरात (352 किमी) आणि महाराष्ट्र (156 किमी) समाविष्ट आहे. मुंबई, ठाणे, विरार, बोईसर, वापी, बिलीमोरा, सुरत, भरूच, वडोदरा, आनंद/नडियाद, अहमदाबाद आणि साबरमती येथे एकूण 12 स्थानके बांधण्याची योजना आहे.
21 किलोमीटर लांबीच्या बोगद्यांपैकी 7 किलोमीटर लांबीच्या बोगद्याचे कामही समुद्राखालून सुरू झाले आहे. एका बोगद्यात बुलेट ट्रेनचे अप आणि डाऊन दोन्ही ट्रॅक सामावून घेण्यासाठी 12.1 मीटर व्यासासह समुद्राखालील बोगदा जमिनीपासून अंदाजे 36 मीटर खाली आहे. एवढ्या मोठ्या व्यासाचा समुद्राखालील बोगदा भारतात प्रथमच बांधला जात आहे. यावर्षी 21 ऑक्टोबरपर्यंत, प्रकल्पासाठी वापरण्यात येणारी संपूर्ण 1,389.5 हेक्टर जमीन संपादित करण्यात आली आहे.
To be published, comments must be reviewed by the administrator.*
Our website uses cookies to improve your experience. Learn more
Download App
