६९ वर्षांनंतर एअर इंडिया आजपासून टाटांची, टाटा सन्सचे अध्यक्ष हस्तांतरापूर्वी पंतप्रधानांची भेट घेणार

By, Vishal Joshi - January 27, 2022 02:30:50

0

देशातील 1.2 लाख कोटी रुपयांच्या विमान वाहतूक उद्योगासाठी या वर्षापासून बरेच काही बदलणार आहे. सरकारी कंपनी एअर इंडिया आजपासून म्हणजेच 27 जानेवारी 2022 पासून खासगी होणार आहे. एअर इंडिया विकत घेतल्यानंतर टाटा देशातील दुसरी सर्वात मोठी विमान कंपनी बनेल. एअर इंडियाचा ताबा देण्यापूर्वी टाटा सन्सचे अध्यक्ष पीएम मोदींची भेट घेणार आहेत. After 69 years, Air India to meet Prime Minister before handing over Tata, Tata Sons chairman from today

वृत्तसंस्था

नवी दिल्ली : देशातील 1.2 लाख कोटी रुपयांच्या विमान वाहतूक उद्योगासाठी या वर्षापासून बरेच काही बदलणार आहे. सरकारी कंपनी एअर इंडिया आजपासून म्हणजेच 27 जानेवारी 2022 पासून खासगी होणार आहे. एअर इंडिया विकत घेतल्यानंतर टाटा देशातील दुसरी सर्वात मोठी विमान कंपनी बनेल. एअर इंडियाचा ताबा देण्यापूर्वी टाटा सन्सचे अध्यक्ष पीएम मोदींची भेट घेणार आहेत.

त्याच वेळी एअर इंडियाची देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर अनेक महत्त्वाची उड्डाणे आहेत. अशा परिस्थितीत नवीन व्यवस्थापनामुळे देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना चांगल्या सुविधा मिळू शकतील, असे म्हणता येईल.

टाटा समूहाने म्हटले आहे की सुरुवातीला ते 5 फ्लाइट्समध्ये मोफत अन्न पुरवेल. तथापि, एअर इंडिया सध्या टाटा समूहाच्या बॅनरखाली उड्डाण करणार नाही. ज्या फ्लाइट्समध्ये मोफत जेवण उपलब्ध असेल त्यामध्ये दोन मुंबई-दिल्ली फ्लाइट्स AI864 आणि AI687, AI945 मुंबई ते अबुधाबी आणि AI639 मुंबई ते बंगलोर यांचा समावेश आहे. याशिवाय मुंबई-न्यूयॉर्क मार्गावर चालणाऱ्या फ्लाइटमध्ये मोफत जेवणही मिळणार आहे. टाटा समूहाने सांगितले की, नंतर मोफत अन्न टप्प्याटप्प्याने वाढवले जाईल.

नव्वद वर्षानंतर एअर इंडिया पुन्हा टाटांच्या ताब्यात, लवकरच होणार हस्तांतरण

एअर इंडियाची सुरुवात कशी झाली, ती टाटांकडून सरकारकडे आणि सरकारकडून पुन्हा टाटाकडे कशी आली ते जाणून घेऊ या. संपूर्ण विमान वाहतूक उद्योग कसा बदलणार आहे आणि त्याचा प्रवाशांना कसा फायदा होणार आहे.

1932 मध्ये एअर इंडियाची सुरुवात

एअर इंडियाच्या इतिहासाबद्दल बोलायचे झाले तर ते एप्रिल 1932 मध्ये सुरू झाले. त्याची स्थापना उद्योगपती जेआरडी टाटा यांनी केली होती. त्यावेळी नाव होते टाटा एअरलाइन्स. जेआरडी टाटा यांनी १९१९ मध्ये वयाच्या अवघ्या १५ व्या वर्षी छंद म्हणून पहिल्यांदा विमान उडवले, पण हा छंद एक आवड बनला आणि जेआरडी टाटा यांनी पायलटचा परवाना घेतला.

15 ऑक्टोबर 1932 रोजी पहिले उड्डाण

15 ऑक्टोबर 1932 रोजी एअरलाइनचे पहिले व्यावसायिक उड्डाण झाले. त्यानंतर अहमदाबाद-कराची मार्गे मुंबईला जाणारे एकमेव इंजिन असलेले ‘हेवीलँड पुस मॉथ’ विमान होते. त्यावेळी विमानात एकही प्रवासी नव्हता, मात्र 25 किलो पत्रे होते. ही पत्रे लंडनहून इम्पीरियल एअरवेजने कराचीत आणली होती. हे एअरवेज ब्रिटनचे राजेशाही विमान होते. त्यानंतर 1933 मध्ये टाटा एअरलाइन्सने प्रवाशांसह पहिले उड्डाण घेतले. टाटांनी दोन लाख रुपये खर्चून ही कंपनी स्थापन केली होती.

10.5 कोटी प्रवासी

2021 मध्ये एकूण 10.5 कोटी लोकांनी देशांतर्गत मार्गांवर प्रवास केला. भारत ही जगातील तिसरी सर्वात मोठी विमान वाहतूक बाजारपेठ आहे. हा 1.20 लाख कोटी रुपयांचा उद्योग आहे. इंटरनॅशनल एअर ट्रान्सपोर्ट असोसिएशन (IATA) च्या अंदाजानुसार 2030 पर्यंत भारत या बाबतीत चीन आणि अमेरिकेला मागे टाकू शकतो.

४ वर्षांत ३५ हजार कोटींची गुंतवणूक

पुढील 4 वर्षांत या उद्योगात 35,000 कोटी रुपयांची गुंतवणूक येईल असा अंदाज आहे. भारत सरकारने 2026 पर्यंत 14,000 कोटी रुपयांच्या गुंतवणुकीची योजना आखली आहे, जी विमानतळाच्या पायाभूत सुविधांच्या विकासावर खर्च केली जाईल.