PM Modi : आशियातील पहिल्या व्हर्टिकल लिफ्ट रेल्वे सागरी पुलाचे आज पीएम मोदींच्या हस्ते उद्घाटन; पांबन पूल मंडपमला रामेश्वरमशी जोडेल

By, Pravin Wankhade - April 6, 2025 12:00:10

0

वृत्तसंस्था

नवी दिल्ली : PM Modi नवीन शिक्षण धोरण (एनईपी) आणि त्रिभाषा धोरण वादाच्या पार्श्वभूमीवर, पंतप्रधान नरेंद्र मोदी ६ एप्रिल रोजी रामनवमीला तामिळनाडूतील रामेश्वरमला भेट देतील. येथे ते अरबी समुद्रावर बांधलेल्या नवीन पांबन पुलाचे उद्घाटन करतील. हा आशियातील पहिला व्हर्टिकल लिफ्ट स्पॅन रेल्वे पूल आहे.PM Modi

२.०८ किमी लांबीचा हा पूल रामेश्वरम (पंबन बेट) आणि तामिळनाडूच्या मुख्य भूमीतील मंडपम यांना जोडतो. पंतप्रधान मोदींनी स्वतः नोव्हेंबर २०१९ मध्ये याचा पायाभरणी केला. भविष्य लक्षात घेऊन, ते दुहेरी ट्रॅक आणि हाय-स्पीड ट्रेनसाठी डिझाइन केले आहे.

स्टेनलेस स्टीलपासून बनवलेल्या या नवीन पुलावर पॉलिसिलॉक्सेनचा लेप लावण्यात आला आहे, जो गंज आणि समुद्राच्या खाऱ्या पाण्यापासून त्याचे संरक्षण करेल. जुना पूल २०२२ मध्ये गंज लागल्यामुळे बंद करण्यात आला होता. यानंतर, रामेश्वरम आणि मंडपममधील रेल्वे संपर्क तुटला.

Fellowship Program 2025-26 महाराष्ट्र शासनाचा मुख्यमंत्री फेलोशिप कार्यक्रम 2025-26 जाहीर

उद्घाटनानंतर, पंतप्रधान मोदी रामेश्वरममधील रामनाथस्वामी मंदिरात भेट देतील आणि पूजा करतील. रामायणानुसार, रामसेतूचे बांधकाम रामेश्वरमजवळील धनुषकोडी येथून सुरू झाले. या कारणास्तव ते श्रद्धेच्या दृष्टिकोनातून देखील महत्त्वाचे आहे. म्हणूनच पंतप्रधान मोदी रामनवमीला त्याचे उद्घाटन करत आहेत.

याशिवाय, पंतप्रधान राज्यात ८३०० कोटी रुपयांपेक्षा जास्त किमतीच्या विविध रेल्वे आणि रस्ते प्रकल्पांची पायाभरणी आणि उद्घाटन करतील. यावेळी ते एका जाहीर सभेलाही संबोधित करतील.

नवीन पंबन पूल ५ मिनिटांत उंचावतो

हे १०० स्पॅन म्हणजेच भागांनी बनलेले आहे. जेव्हा जहाज पुढे जावे लागते तेव्हा या नेव्हिगेशन ब्रिजचा (जहाजांसाठी उघडणारा पूल) मध्यवर्ती भाग उंचावला जातो.

हे इलेक्ट्रो-मेकॅनिकल सिस्टीमवर काम करते. यामुळे, त्याचा मध्यभाग फक्त ५ मिनिटांत २२ मीटरपर्यंत वाढू शकतो. यासाठी फक्त एकाच व्यक्तीची आवश्यकता असेल. तर, जुना पूल कॅन्टिलिव्हर पूल होता. ते एका लीव्हरचा वापर करून मॅन्युअली उघडण्यात आले, ज्यासाठी १४ लोकांची आवश्यकता होती.

तथापि, जर समुद्रातील वाऱ्याचा वेग ताशी ५८ किमी किंवा त्याहून अधिक झाला तर प्रणाली काम करणार नाही आणि स्वयंचलित लाल सिग्नल दिला जाईल. वाऱ्याचा वेग सामान्य होईपर्यंत रेल्वे वाहतूक बंद राहील. हे बहुतेकदा ऑक्टोबर ते फेब्रुवारीदरम्यान घडते. या महिन्यांत जोरदार वारे वाहतात.

पुलाची यंत्रणा कशी काम करते

उभ्या लिफ्ट ब्रिजची यंत्रणा बॅलन्सिंग सिस्टमवर काम करते. त्यात काउंटर-वेट्स बसवलेले आहेत. जेव्हा पूल उंचावला जातो तेव्हा स्पॅन आणि काउंटर-वेट दोन्ही शिव्स, म्हणजे मोठ्या चाकांनी आधारलेले असतात.

जेव्हा पूल खाली येतो तेव्हा प्रति-वजन त्याच्या वजनाला आधार देतात. या तंत्रज्ञानामुळे पूल जास्त भार सहन करू शकतो. यामुळे पुलाच्या मध्यभागाचे उभे उचलणे सुरळीत आणि सुरक्षितपणे करता येते.