वृत्तसंस्था
मुंबई : प्रसिद्ध बजेट एअरलाइन इंडिगोने गुरुवार, 4 जानेवारीपासून तिकिटांवर इंधन शुल्क आकारणे बंद केले आहे. एव्हिएशन टर्बाइन फ्यूएल (ATF) च्या सतत वाढत असलेल्या किमतींमुळे, IndiGo ने ऑक्टोबर 2023च्या सुरुवातीला इंधन शुल्क आकारण्यास सुरुवात केली.Indigo’s flight ticket to be cheaper, price may drop by Rs 1000, no fuel surcharge
एटीएफ हा एअरलाइनच्या ऑपरेटिंग खर्चाचा एक मोठा भाग आहे. एटीएफच्या किमती वाढल्याने खर्च वाढतो. इंधन शुल्क हटवल्यानंतर आता विमान तिकीट स्वस्त होणार आहे. आतापर्यंत 300 रुपयांपासून 1000 रुपयांपर्यंतचे इंधन शुल्क वसूल केले जात होते.
इंडिगोची दररोज 1900 पेक्षा जास्त उड्डाणे
इंडिगाकडे 320 पेक्षा जास्त विमानांचा ताफा आहे. आपल्या ताफ्यासह, इंडिगो दररोज 1900 पेक्षा जास्त उड्डाणे चालवते. ही एअरलाइन 81 देशांतर्गत आणि 32 आंतरराष्ट्रीय डेस्टिनेशन्स समाविष्ट करते. इंडिगोचा भारतातील सर्वाधिक बाजार हिस्सा आहे.
Q2FY24 मध्ये इंडिगोचा नफा ₹189 कोटी
इंडिगोला दुसऱ्या तिमाहीत ₹188.9 कोटी नफा झाला. कोणत्याही आर्थिक वर्षाच्या दुसऱ्या तिमाहीत विमान वाहतूक कंपनीने नफा कमावण्याची 5 वर्षांतील ही पहिलीच वेळ होती. साधारणपणे हा तिमाही विमान उद्योगासाठी कमकुवत मागणीचा हंगाम मानला जातो.
इंधन शुल्क लागू केल्यानंतर स्टॉकमध्ये वाढ
ऑक्टोबरमध्ये इंधन शुल्क लागू होण्यापूर्वी इंडिगोच्या शेअरची किंमत सुमारे 2400 रुपये होती, जी आता वाढून सुमारे 3000 रुपये झाली आहे. म्हणजे 3 महिन्यांत स्टॉक सुमारे 25% वाढला आहे.
शेअर्सच्या वाढीमुळे, 13 डिसेंबर रोजी इंडिगो मार्केट कॅपच्या बाबतीत जगातील 6वी सर्वात मोठी एअरलाइन बनली. इंडिगोने अमेरिकेच्या युनायटेड एअरलाइन्सला मागे टाकले होते.
Indigo’s flight ticket to be cheaper, price may drop by Rs 1000, no fuel surcharge
महत्वाच्या बातम्या
- रामाच्या विषयात अडकू नका” म्हणत शरद पवारांची महाविकास आघाडीत तिसऱ्या वरून किमान दुसऱ्या स्थानावर जाण्याची धडपड
- अयोध्येतील ऐतिहासिक श्री रामजन्मभूमी मंदिराची ‘ही’ वैशिष्ट्ये तुम्हाला माहिती आहेत का?
- “लाल समुद्रातील जहाजांवर हल्ले थांबवले नाहीत, तर…” ; अमेरिकेचा हुथी बंडखोरांना थेट इशारा!
- खळबळजनक : दिल्ली ‘AIIMS’ संचालकाच्या कार्यालयात भीषण आग!