दिल्ली मुंबई एक्स्प्रेस वे ‘ देशातील सर्वात लांब एक्सप्रेस वे ; वैशिष्ट्ये वाचून व्हाल थक्क

लवकरच तुम्हाला दिल्लीतील आणि मुंबईदरम्यानचा देशातील सर्वात मोठा एक्सप्रेस वे दिसेल. त्याची लांबी सुमारे 1305 किमी आहे. जानेवारी 2023 पर्यंत संपूर्ण एक्सप्रेस वे तयार होईल. हा एक्सप्रेसवे दिल्ली, राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात आणि महाराष्ट्रासह एकूण 5 राज्यांमधून जाणार आहे. Delhi Mumbai Expressway the longest expressway in the country


विशेष प्रतिनिधी

नवी दिल्ली: मोदी सरकारच्या काळात विकासाकडे वेगवान वाटचाल करणार्‍या भारतात आणखी एक मोठे विकास काम होणार आहे. हे प्रगतीपथावर आहे, थोड्या दिवसातच आपल्याला निकाल दिसणे सुरू होईल. लवकरच आपल्याला दिल्ली मुंबई ला जोडणारा भारतातील सर्वात मोठा द्रुतगती मार्ग दिसेल. त्याची लांबी सुमारे 1305 कि.मी.आहे .जे बांधण्यासाठी सुमारे 90 हजार कोटींचा खर्च येणार आहे . याबाबत केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी स्वतः ट्विट केले असून, त्यात एक व्हिडिओ देखील शेअर केला आहे.

जानेवारी 2023 पर्यंत हा दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्ग तयार होईल

हा एक्सप्रेस वे 2018 मध्ये सुरू करण्यात आला आणि 9 मार्च 2019 रोजी याची पायाभरणी करण्यात आली होती.1000 किलोमीटरहून अधिकचे करार करण्यात आले आहेत आणि काम प्रगतीपथावर सुरू आहे. दिल्ली ते दौसा विभाग जयपूरला जोडेल, जो जयपूर एक्सप्रेस वेचा भाग आहे आणि वडोदरा ते अंकलेश्वर विभाग आर्थिक केंद्र बारुचला जोडेल. या दोन्ही विभागांची सुरूवात यंदा म्हणजे नोव्हेंबर 2021 पर्यंत होईल. जानेवारी 2023 पर्यंत संपूर्ण एक्सप्रेस वे तयार होईल.

5 राज्यांमधून जाणार , आर्थिक केंद्रांना जोडेल

हा एक्सप्रेसवे दिल्ली, राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात आणि महाराष्ट्रासह एकूण 5 राज्यांमधून जाणार आहे .जयपूर, किशनगड, अजमेर, कोटा, चित्तोडगड, उदयपूर, भोपाळ, उज्जैन, इंदूर, अहमदाबाद आणि सूरत या आर्थिक केंद्रांनाही उत्कृष्ट जोडणी प्रदान करेल. हा एक्स्प्रेस वे 5 वर्षांत बांधला जाईल . हा एक्सप्रेसवे सर्वांत जलद गतीने बांधण्यात येत आहे.
इंडोनेशियातील 1167 किलोमीटर लांबीचा ट्रान्स जावा रोड दोन दशकांनंतर 2019 मध्ये पूर्ण झाला. त्याच वेळी, 2000 मध्ये जपानमध्ये 217 किमी लांबीचा सिंटोमा एक्सप्रेस वे पूर्ण झाला, ज्यास बांधण्यासाठी सुमारे एक दशक लागले.

या एक्सप्रेस वे बद्दल काही गोष्टी ज्याचा सर्वांना अभिमान वाटेल

  • या एक्स्प्रेस वेच्या निर्मितीनंतर दिल्ली ते मुंबईचे अंतर सुमारे 130 किलोमीटरने कमी होईल.
  • दिल्ली ते मुंबईकडे जाण्यासाठी लागणारा वेळ 24 तासांवरून अर्ध्यावर म्हणजे 12 तासांपर्यंत जाईल.
  • दरवर्षी सुमारे 32 कोटी लिटर इंधनाची बचत होईल.
  • कार्बन डाय ऑक्साईडचे उत्सर्जन दरवर्षी सुमारे 85 दशलक्ष किमी कमी होईल, जे 4 कोटी झाडे लावण्याइतके आहे.
  • एक्सप्रेस वेच्या सभोवताली 15 लाख झाडे लावली जातील.
  • आशियातील पहिला आणि जगातील दुसरा एक्सप्रेस वे असेल, ज्यावर प्राण्यांचे ओव्हरपास तयार केले जातील, जेणेकरून जंगलातील प्राण्यांना रस्ता ओलांडण्यात अडचण उद्भवणार नाही .
  • या एक्स्प्रेसवेमध्ये 3 अंडरपास आणि 5 ओव्हरपास आहेत.
  • हा एक्सप्रेस वे तयार करण्यासाठी 5 लाख टनहून अधिक स्टील लागणार आहे , जे सुमारे 20 हावडा पुलाच्या समतुल्य आहे.
  • सुमारे 50 कोटी घनमीटर जमीन हलविली जाईल, जी 6 दशलक्ष ट्रक ट्रिपमधून वाहुन नेली जाईल.
  • यासाठी 35 लाख टन सिमेंट लागणार आहे, जे देशाच्या एकूण उत्पादनाच्या १ टक्के आहे.
  • यासाठी सुमारे 15 लाख दिवस लागणार आहे , ज्यामुळे हजारो लोकांना रोजगार मिळेल.
  • कामास गती देण्यासाठी अ‍ॅडव्हान्स टेक्नॉलॉजीचा उपयोग केला जात आहे, ज्यामध्ये ड्रोन सर्वेक्षण केले जात आहे.

Delhi Mumbai Expressway the longest expressway in the country

    Leave Your Comment

    Your email address will not be published.*